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 笹子トンネル天井版崩落事故の現場検証から見つかった

アンカーボルトが崩落の原因を物語っていました。


 コンクリートに穴を開け、穴に樹脂製接着剤を入れてボルト

の13センチを差込み、天井版や隔壁などを支えていたそうで

す。トンネル開通から35年間、ボルトを交換した記録はなく、

今回の事故はボルトや接着剤の劣化により、崩落した可能性

が高いということです。


 保全点検要領には「天井板の損傷はつり金具などの腐食・

破損が最も心配される為、保守作業などのあわせ天井板上部

に登り、目視確認するなどの必要がある」と定めてあったそう

です。どうやら保守管理が最大の問題になってきそうです。

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